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通過競爭和選擇省對省轄區(qū)內(nèi)市縣的“交通安全項目”提供補(bǔ)貼的，其支持對象應(yīng)由《國家綜合運(yùn)輸系統(tǒng)效率法》第110條及其組成和根據(jù)《操作等條例》，是否可以通過法令確定是否由“地方政府運(yùn)輸委員會”審議后選擇（與“第32-2條第4款”相關(guān)） 《地方金融法》） [[京畿道2020年9月20日第3號意見]
結(jié)束。在公開發(fā)行和選擇省管轄范圍內(nèi)的市縣交通安全項目（以下簡稱“交通安全項目”）的情況下，支持的目標(biāo)是《國家綜合交通系統(tǒng)效率法》是否可以根據(jù)第110條和《運(yùn)輸委員會的組成，運(yùn)作和運(yùn)作條例》規(guī)定由“地方政府運(yùn)輸委員會”審議后選擇的條例？一世。對于通過競爭和選擇省到省管轄范圍內(nèi)的城市或縣的交通安全項目進(jìn)行補(bǔ)貼的情況，收到補(bǔ)貼的市長或縣應(yīng)報告受補(bǔ)貼的交通安全項目的結(jié)果是否可以通過確認(rèn)“季度”來在條例中規(guī)定周期？
